Um GP canadense de sentimentos mistos: da felicidade de Russell e Mercedes ao erro "estúpido" de Norris e à raiva da McLaren.

George Russell e Lando Norris foram os dois principais protagonistas do Grande Prêmio do Canadá , a décima etapa do campeonato mundial de Fórmula 1. O piloto britânico da Mercedes , para melhor, pois superou o espinho do ano passado (quando não conseguiu aproveitar a pole position), dominou a pista e venceu à frente de Max Verstappen e do estreante Kimi Antonelli , para comemorar sua primeira vitória da temporada. E o piloto da McLaren , para pior, pois no meio da briga com seu companheiro de equipe Oscar Piastri pelo quarto lugar, causou um acidente no final da corrida, que obrigou a entrada do Safety Car e fez a corrida terminar sob bandeira amarela e sem emoção.

"É incrível estar de volta ao topo do pódio. No ano passado, desperdiçamos a vitória. Desta vez, finalmente conseguimos", comentou Russell.

No ano passado, o britânico largou em primeiro, mas terminou em terceiro. Ontem, a história foi diferente: com ótimo ritmo, ele manteve a liderança durante a maior parte da corrida e conseguiu conter os ataques de Verstappen, seu maior rival na pista.

“Tudo correu como esperado e foi um dia realmente fantástico, para mim e para a equipe”, disse o homem que se tornou o quarto vencedor este ano, juntando-se ao líder de pontos Piastri, Norris e ao tetracampeão mundial Verstappen.

O holandês, que terminou apenas 0,228 segundos atrás de Russell, disse: "Foi uma corrida muito boa, embora tenhamos tido dificuldades com os pneus nos dois primeiros turnos. Seguramos firme no último turno e os pneus estavam melhores com menos combustível. Foi o melhor que conseguimos fazer hoje."

A Mercedes também comemorou com entusiasmo o terceiro lugar de Antonelli — e a primeira vez entre os três primeiros — aos 18 anos, 9 meses e 21 dias, tornando-se o terceiro piloto mais jovem da história a subir ao pódio, atrás de Verstappen (18 anos, 7 meses e 15 dias) e do canadense Lance Stroll (18 anos, 7 meses e 27 dias).

"Foi muito estressante! Mas estou muito feliz", comentou o italiano. "Fiz uma boa largada, cheguei em terceiro lugar e consegui me manter lá. No último trecho, forcei demais e danifiquei a roda dianteira esquerda, então estou feliz por ter terminado no pódio."

"Foi um dia realmente ótimo. Foi uma vitória absolutamente merecida", disse o chefe da equipe Mercedes , Toto Wolff . "Controlamos a corrida o tempo todo. George pilotou brilhantemente e Kimi não cedeu à pressão, mesmo com a McLaren logo atrás dele."

A felicidade da equipe alemã contrastou com a frustração da McLaren, que deu sinal verde para seus pilotos lutarem e pagou por isso com um abandono.

Faltando três voltas para o fim, na ânsia de ultrapassar Piastri, Norris tentou se espremer pela esquerda, aproveitando uma pequena brecha entre o carro do companheiro de equipe e o muro . Ele acabou batendo na traseira do carro do australiano, destruindo o pneu dianteiro esquerdo e a asa, forçando-o a abandonar. Piastri, por sua vez, sofreu um furo, mas conseguiu completar a corrida após parar sob bandeiras amarelas.

"Achei que o Oscar se moveria um pouco mais para a direita. Não esperava nada fácil dele. Mas, no fim das contas, a culpa foi toda minha. Assumo total responsabilidade e quero me desculpar com toda a minha equipe e com o Oscar por tentar algo assim. Foi uma estupidez da minha parte", admitiu Norris.

"Eu não vi o que aconteceu. Eu estava defendendo por dentro, aí senti um pequeno toque. Preciso ver o que aconteceu", disse Piastri. Ele acrescentou: "O Lando pediu desculpas. Foi um incidente um pouco infeliz na reta. Então, para mim, não muda nada. E acho que é assim que deve ser, porque, no fim das contas, nós dois estamos tentando lutar por um campeonato."

Como eles reagiram nos boxes da McLaren? "Cabe a nós, como equipe, demonstrar total apoio ao Lando", disse o chefe da equipe , Andrea Stella . "A situação seria diferente se o Lando não tivesse assumido a responsabilidade e se desculpado. Isso é simplesmente o resultado de um erro de cálculo, um erro de julgamento do ponto de vista da corrida, o que obviamente não deveria acontecer, mas que também faz parte das corridas. Esta situação será um aprendizado muito importante."

A McLaren continua a dominar, com ambos os pilotos no topo da classificação e uma liderança significativa no campeonato de construtores, apesar do incidente no final do dia e do domingo dos sonhos da Mercedes em Montreal.